Eich Gwneuthurwr Arwyddion Un Ffordd Proffesiynol
Ffatri profiadol
Mae gan OEM Licenseplate Co., Ltd fwy nag 20 mlynedd o brofiad mewn gwneud platiau rhif arferol, platiau trwydded, fframiau plât trwydded, arwyddion traffig, arwyddion ffyrdd, ac arwyddion plât enw metel ar gyfer gwerthwyr ceir, llywodraethau a defnyddwyr ledled y byd.
Pris Cystadleuol
Dros y blynyddoedd rydym wedi dod yn gallu darparu platiau rhif o ansawdd uchel gyda lefel ardderchog o wasanaeth am bris cystadleuol iawn. credwn y gallwn gynnig y platiau rhif rhataf yn y byd i chi.
OEM ac ODM Ar Gael
Rydym yn gallu gwneud-i-archeb ar unwaith yn ôl sampl, delwedd neu fraslun y cwsmer. Gall ein tîm dylunio droi allan samplau cywir yn effeithiol.
Ymateb 24 Awr Ar-lein
Rydym wedi sefydlu tîm gwasanaeth cwsmeriaid pwrpasol i ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid 24 awr y dydd, fel y gellir ymateb i'ch problemau ôl-werthu yn gyflym.

Mae'r arwydd traffig un ffordd yn arwydd rheoliadol. Rhaid i yrwyr sy'n dod ar draws arwydd un ffordd deithio i'r cyfeiriad y mae'r arwydd yn ei bwyntio. Mae arwyddion un ffordd yn dynodi'r cyfeiriad y mae traffig yn teithio iddo. Ni ddylai gyrwyr deithio i'r cyfeiriad arall i'r arwydd un ffordd oherwydd y risg o wrthdrawiad pen-ymlaen.
Nodweddion Arwydd Un Ffordd

Siâp: hirsgwar
Hirsgwar gyda chefndir du a saeth wen yn dynodi cyfeiriad teithio traffig.

Lleoliad: Croesffyrdd a Chyffyrddiadau T
Wedi'i bostio ar groesffyrdd a chroestffyrdd T lle mae dwy ffordd yn cwrdd. Ar groestoriadau T bydd yr arwydd un ffordd yn cael ei bostio ar ochr bellaf y groesffordd.

Lliw: Du a Gwyn
Cefndir du a saeth wen.
Mae gwybod beth mae gwahanol arwyddion ffordd yn ei olygu yn hanfodol ar gyfer eich prawf theori a'ch prawf gyrru. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwybod yn union beth mae’r arwyddion ffordd yn ei ddweud wrthych cyn i chi yrru ar ffordd neu system unffordd.
Traffig Dwy Ffordd
Bydd ffordd unffordd yn aml yn gorffen gyda chyffordd i ffordd ddwyffordd, felly mae'n bwysig gwneud yn siŵr eich bod yn gwybod pan fydd ffordd yn mynd o un ffordd i ddwyffordd. Byddwch chi'n gallu gweld pa fath o ffordd rydych chi'n dod ato trwy edrych am arwyddion ffordd wrth i chi agosáu at ddiwedd y ffordd.
Mae arwydd ffordd dwy ffordd yn driongl coch gyda chefndir gwyn a dwy saeth yn pwyntio i gyfeiriadau dirgroes. Os gwelwch yr arwydd hwn ar ddiwedd ffordd unffordd, dylech baratoi i ymuno â'r ffordd ddwy ffordd trwy osod eich hun yn ddiogel yn y lôn gywir gan ddefnyddio'r drefn MSPSL.
Traffig Un Ffordd
Bydd ffyrdd a systemau unffordd yn cael eu labelu'n glir gydag arwyddion unffordd. Mae hwn yn arwydd hirsgwar neu gylch glas gyda saeth wen yn pwyntio i'r cyfeiriad cywir ar gyfer llif traffig. Bydd arwyddion unffordd yn cael eu gosod wrth y fynedfa i'r system unffordd a byddant hefyd yn cael eu gosod bob hyn a hyn ar hyd y ffordd.
Dim Troi i'r Dde/Dim Troi i'r Chwith
Os ydych chi'n agosáu at allanfa ffordd unffordd, fel arfer ni fydd troad i'r chwith neu ddim troad i'r dde, sy'n arwydd na allwch droi i'r ffordd sydd ar ddod.
Mae arwydd dim troad i'r dde/chwith yn gylch coch gyda chefndir gwyn ac yn rhoi trefn.
Dim Mynediad
Wrth yr allanfa i ffordd unffordd bydd arwydd 'dim mynediad' yn dangos traffig ar y ffordd gyfagos. Mae arwydd 'dim mynediad' yn gylch coch gyda phetryal gwyn llorweddol yn y canol. Mae'r arwydd hwn yn orchymyn sy'n dweud wrthych na chewch fynd ar y ffordd ac fe'i gosodir bob amser wrth allanfa ffordd unffordd i ddweud wrth fodurwyr sy'n mynd heibio na allant droi i mewn iddi.
Gwahanol Siapiau Arwyddion Ffordd
Os gwelwch arwydd hirsgwar yna mae'n fwy na thebyg mai arwydd cyfeiriadol ydyw. Ar draffordd bydd gan y rhain gefndir glas, ac ar brif ffordd bydd ganddynt gefndir gwyrdd.1.Gorchmynion
Yn aml, gellir nodi arwyddion sy'n rhoi gorchmynion oherwydd eu bod wedi'u gorchuddio gan amlaf mewn cylch coch. Os oes plât ychwanegol o dan y cylch yna mae hyn i amodi neges yr arwydd.
Arwyddion Cyfeiriad
Os gwelwch arwydd hirsgwar yna mae'n fwy na thebyg mai arwydd cyfeiriadol ydyw. Ar draffordd bydd gan y rhain gefndir glas, ac ar brif ffordd bydd ganddynt gefndir gwyrdd.
Os gwelwch banel glas o fewn panel gwyrdd, yna mae hyn yn dangos bod y draffordd yn cychwyn ar y gyffordd o'ch blaen. Os gwelwch banel gwyn o fewn panel gwyrdd, mae hyn yn golygu bod llwybr lleol/nad yw'n sylfaenol yn cychwyn ar y gyffordd o'ch blaen.
Arwyddion Gwybodaeth
Mae arwyddion gwybodaeth yn un o'r arwyddion hawsaf i'w hadnabod - maen nhw bob amser yn sgwâr neu'n hirsgwar!
Gwaith Ffordd
Gallwch weld arwyddion gwaith ffordd oherwydd eu bod yn drionglog yn bennaf neu â chefndir melyn.

Sut Gall Arwyddion Un Ffordd Gyfrannu at Wella Diogelwch Ffyrdd

01
Diogelwch Cerddwyr
Mae Arwyddion Unffordd yn cynnig mwy o ddiogelwch i gerddwyr sy'n croesi'r ffordd gan fod angen iddynt chwilio am draffig i un cyfeiriad yn unig yn hytrach na dau.

02
Llif Uncyfeiriad
Profwyd bod yr arwyddion hyn yn gwella llif y traffig mewn ardaloedd lle mae tagfeydd. Mae traffig yn symud ar gyflymder rheoledig gyda llai o stopio a gyrru.

03
Traffig Llyfn
Mae Arwyddion Un Ffordd yn sicrhau traffig sy'n symud yn llyfnach i un cyfeiriad gan atal traffig sy'n torri trwodd.

04
Diogelwch Llawer Parcio
Mae arwyddion yn gwella diogelwch mewn meysydd parcio trwy gyfeirio gyrwyr pa ffordd y dylent eu cymryd i gyrraedd man parcio neu i adael maes parcio.
Beth Yw'r Gofyniad Maint MUTCD ar gyfer Arwyddion Un Ffordd
MUTCD R6-1 Arwydd Un Ffordd
Rhaid i'r Arwydd Un Ffordd MUTCD R6-1 (lle mae un ffordd wedi'i argraffu y tu mewn i'r saeth) fod o leiaf 36" x 12" ar ffyrdd confensiynol un lôn a 54" x 18" ar lonydd aml, gwibffyrdd a thraffyrdd.
R{0}} Arwydd Un Ffordd
Rhaid i'r Arwydd Un Ffordd R 6-2 arall (lle mae'r saeth wedi'i hargraffu o dan y testun - One Way) fod o leiaf 24" x 30" ar ffyrdd confensiynol un lôn, 30" x 36" ar lonydd aml, 36 " x 48" ar wibffyrdd a 48" x 60" ar draffyrdd. Gall y maint lleiaf ar gyfer y dyluniad hwn fod yn 18" x 24".
Cynghorion Eraill
Dyma'r gofynion maint lleiaf yn unol ag Adran 2B.03 MUTCD. Yn ymarferol, rydym yn awgrymu eich bod yn defnyddio arwyddion mwy oherwydd gellir gweld arwydd mwy o bellter a thros lorïau mawr a SUVs hefyd. Gall fod gan bob gwladwriaeth ei gofyniad ei hun ar faint arwydd ac uchder gosod arwyddion hefyd. Felly fe'ch cynghorir i wirio gyda'ch cyfreithiau traffig lleol cyn penderfynu ar y maint cywir.
Canllawiau MUTCD ar gyfer Gosod Arwyddion Un Ffordd
Mae Arwydd Un Ffordd yn rheoleiddio traffig ar strydoedd neu ffyrdd lle mai dim ond traffig un cyfeiriad sy'n cael symud. Yn unol â chanllawiau MUTCD, dylid gosod Arwyddion Un Ffordd mewn ardaloedd penodol yn ôl y math o groestoriadau y defnyddir y rhain arnynt. Mae Adran 2B.37 o MUTCD yn nodi-
Dylid gosod Arwydd Un Ffordd lle mae priffyrdd rhanedig yn cael eu gwahanu ar groesffordd gan led canolrif o 9 m (30 tr) neu fwy. Dylai'r Arwyddion Un Ffordd hyn fod yn amlwg i bob dynesiad croesffordd a'u gosod ar gorneli pellaf i'r chwith a ger cornel dde pob croesffordd â ffyrdd cyfeiriadol.
Dylid gosod Arwyddion Un Ffordd ar groesffyrdd heb arwyddion ar y chwith eithaf a ger y corneli dde. Dylai'r arwyddion hyn wynebu traffig sy'n croesi neu'n mynd i mewn i stryd unffordd.
Dylid gosod Arwyddion Un Ffordd, ar groesffyrdd â signalau, naill ai ar y polion signalau traffig, ger yr wynebau signal priodol, ar y rhychwant neu fraich y mast sy'n dal y signalau neu mewn lleoliadau a ddynodwyd ar gyfer croestoriadau heb arwyddion.
Glanhau pan yn fudr
Fel yr eglurir gan yr FHWA, dylid glanhau arwyddion traffig pan fyddant yn fudr. Y newyddion da yw na fydd y rhan fwyaf o arwyddion traffig yn cronni baw na malurion. Gan dybio bod arwydd traffig yn cael ei osod mewn man agored, heb ei orchuddio, dylai dŵr glaw ei lanhau'n naturiol. Fodd bynnag, ar gyfer arwyddion traffig a osodir o amgylch coed neu ag ardaloedd â brwsh trwm, efallai y bydd angen glanhau â llaw.
Mae'r FHWA yn argymell defnyddio datrysiad glanhau di-doddydd, nad yw'n sgraffiniol ar gyfer arwyddion traffig budr. Ar gyfer baw a malurion ystyfnig, gellir defnyddio golchwr pwysau cyn belled nad yw'n niweidio wyneb yr arwydd. Fodd bynnag, p'un a ydych chi'n defnyddio toddiant glanhau neu olchwr pwysau, dylech brofi'ch dull glanhau ar ran benodol o'r arwydd traffig yn gyntaf. Os na fydd yn niweidio'r arwydd, gallwch barhau â'ch dull glanhau dewisol.
Llystyfiant clir
Dylid clirio llystyfiant hefyd o amgylch arwyddion traffig addurniadol. Yn ystod misoedd y gwanwyn a'r haf, gall llystyfiant ddefnyddio arwyddion traffig yn gyflym, gan gyfyngu ar eu gwelededd ac, felly, cynyddu'r risg o wrthdrawiad. Os ydych chi'n gyfrifol am gynnal a chadw un neu fwy o arwyddion traffig, archwiliwch nhw'n rheolaidd yn ystod yr adegau hyn o'r flwyddyn i sicrhau nad ydyn nhw wedi'u claddu mewn glaswellt neu lystyfiant arall.
Amnewid Pan fo Angen
Os caiff arwydd traffig ei ddifrodi neu os nad yw bellach yn gallu cyflawni ei swyddogaeth fwriadedig, dylid ei newid. Cofiwch fod gan yr FHWA wahanol ofynion o ran pryd yn union y dylid ailosod arwyddion traffig. Dylid ailosod neu atgyweirio arwyddion rheoleiddio fel stopio a ildio, er enghraifft, o fewn oriau, tra dylai arwyddion rhybudd fel goleuadau traffig o'ch blaen neu droi ymlaen gael eu newid neu eu hatgyweirio o fewn tri diwrnod. Ar y llaw arall, dylai arwyddion canfod y ffordd gael eu newid neu eu hatgyweirio o fewn saith diwrnod busnes.
Cynnal Cofnodion
Yn olaf, mae'r FHWA yn awgrymu y dylid cadw cofnodion cynnal a chadw ar gyfer pob arwydd traffig. Yn y cofnodion cynnal a chadw hyn, dylech gynnwys gwybodaeth fel yr amser a'r dyddiad y gwnaed y gwaith cynnal a chadw, lleoliad yr arwydd traffig, uchder yr arwydd traffig, lliw yr arwydd traffig a gwybodaeth berthnasol arall.
Ein Tystysgrif

Cwestiynau Cyffredin am Arwydd Un Ffordd
Fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr arwyddion un ffordd yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n fawr iawn i chi brynu arwydd un ffordd gradd uchel a wneir yn Tsieina yma o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.







