Lleoliadau gosod nodweddiadol o arwyddion cnwd

Mewn rheoli traffig, nid mater o "a oes arwyddion ai peidio" yn unig yw gosod arwyddion, ond yn bwysicach fyth, "ble i'w gosod ac a ydynt wedi'u gosod yn gywir". Mae arwyddion cnwd yn arwyddion pwysig i sicrhau trefn traffig a lleihau damweiniau gwrthdaro. Rhaid iddynt gael eu lleoli'n wyddonol a'u gosod yn gywir i chwarae eu rolau rhybuddio ac arwain.

Ar gyfer cyflenwyr cyfleusterau traffig, gall deall lleoliadau gosod nodweddiadol arwyddion cynnyrch helpu i ddarparu awgrymiadau dewis safle ac atebion paru cynnyrch yn well i gwsmeriaid, a gwella gwerth ychwanegol proffesiynol mewn dylunio a chyflwyno peirianneg.

1. Croesffyrdd ffyrdd trefol a gwledig: y senarios cymhwyso mwyaf sylfaenol a mwyaf cyffredin
Mewn ffyrdd trefol a gwledig, yn enwedig croestoriadau â lefelau gwahanol a llif traffig anwastad, yn aml nid oes goleuadau traffig na heddlu traffig ar ddyletswydd. Os nad oes rheol flaenoriaeth glir ar gyfer croestoriadau o'r fath, mae gwrthdaro traffig yn debygol iawn o ddigwydd.

Awgrymiadau gosod:
Gosodwch arwydd "arafu ac ildio" yn y lleoliad lle mae'r ffordd eilaidd yn ymuno â'r brif groesffordd;

Os yw'r pellter golwg yn wael neu os yw'r gyfradd ddamweiniau hanesyddol yn uchel, gellir ei uwchraddio i arwydd "stopio ac ildio";

Cydweithiwch â marciau arafiad daear ac arwyddion dal llygad cyn y groesffordd i wella'r effaith rhybuddio.

Mae'r math hwn o leoliad yn arbennig o gyffredin mewn ffyrdd sirol a threfgordd, ffyrdd gwledig a ffyrdd cangen trefol, ac mae'n "gyfluniad safonol" yn y prosiect sylfaenol o arwyddion traffig.

2. Rhan fynedfa'r gylchfan: unionwch drefn y traffig ac osgoi rhuthro
Defnyddir dyluniad cylchfan yn aml i leihau rheolaeth signal traffig a gwella effeithlonrwydd traffig, ond os nad oes ysgogiad cynhyrchiol clir, yn aml nid yw gyrwyr newydd neu gerbydau o leoedd eraill yn gwybod a ddylent "ildio i'r tu allan i'r cylch" neu "ildio i'r tu mewn i'r cylch" os nad oes unrhyw ysgogiad cynhyrchiol clir.

Felly, mae'n arfer a dderbynnir yn rhyngwladol i osod arwyddion "arafu ac ildio" ym mhob lôn fynedfa ar y gylchfan. Ei bwrpas craidd yw:

Arweiniwch y cerbydau mynediad i arsylwi'n weithredol ac ildio i gerbydau sy'n pasio yn y cylch;

Atal tagfeydd neu ddod â-rhoi i ben ar wrthdrawiadau ar y gylchfan oherwydd rhuthro dall;

Cynorthwyo trefniadaeth traffig i ddargyfeirio'n rhesymol a gwella effeithlonrwydd cyffredinol.

Argymhellir paru dyluniad yr ynys dargyfeirio â marciau palmant trawiadol i ffurfio system weledol unedig rhwng yr arwydd a'r amgylchedd.

3. Cydlifiad y brif ffordd a'r ffordd ategol/rhyffordd heb ei signalau: arwain traffig eilaidd i'w osgoi
Ar brif ffyrdd trefol, mae ffyrdd neu rampiau ategol yn aml yn cael eu gosod i rannu llif traffig. Pan fydd y ffyrdd hyn yn uno i'r brif ffordd, maent yn aml yn brin o oleuadau signal neu mae ganddynt wahaniaethau cyflymder amlwg, sy'n ei gwneud hi'n hawdd i ddamweiniau gwrthdrawiad ochr ddigwydd.

Pwyntiau allweddol gosod arwyddion:
Gosod arwyddion "arafu ac ildio" neu "stopio ac ildio" ar ffyrdd ategol neu adrannau cydlifiad;

Ar gyfer cyfnodau o bellter golwg cyfyngedig neu draffig uchel, argymhellir gosod arwyddion dwbl (arwyddion + marciau);

Mewn croestoriadau siâp T agored lle nad yw trefniadaeth traffig yn glir, dylid ystyried -anogwyr ffordd hefyd.

Mae'r gosodiad hwn yn helpu i amddiffyn yr hawl tramwy ar y brif ffordd, ac mae hefyd yn atgoffa gyrwyr i farnu'n rhesymegol "a yw'n briodol gorfodi uno".

4. Amgylchoedd yr ysgol a mynedfeydd ac allanfeydd cymunedol: gwella'r ymdeimlad o ddiogelwch mewn-mannau sy'n sensitif i draffig
Mewn ardaloedd fel ysgolion, cymunedau, parciau, a chanolfannau gweithgaredd henoed, mae'n gyffredin i ffyrdd bach uno i'r brif ffordd a throi allan o lonydd. Mae gan yrwyr a cherddwyr ymddygiad mwy cymhleth a gwyliadwriaeth gymharol wannach.

Yn enwedig yn ystod oriau brig, mae gwyliau, a chyfnos gyda golau gwael, cyflymder cerbydau ac amser ymateb yn hollbwysig.

Gosodiadau a argymhellir:
Gosodwch arwydd "arafu ac ildio" wrth allanfa'r llwybr ger giât yr ysgol;

Sefydlu nodiadau atgoffa rhoddion amlwg wrth allanfeydd mannau caeedig megis cymunedau, safleoedd adeiladu, a pharciau logisteg;

Defnyddiwch gyfleusterau fel arwyddion rhybuddio plant ac arwyddion terfyn cyflymder i ffurfio "parth pontio diogel".

Er nad yw’r lleoliadau hyn yn brif bwyntiau traffig, maent yn dueddol o gael damweiniau ac yn fanylion y gellir eu hanwybyddu’n hawdd ond na ellir eu hanwybyddu wrth osod arwyddion traffig.

V. Casgliad: Dewiswch y lleoliad cywir i wneud i'r arwydd weithio'n wirioneddol
Nid yw'r arwydd rhoi-ffordd yn "gosod hi ac mae wedi gorffen", ond yn bwynt rheoli allweddol ar gyfer y "filltir olaf" o drefn traffig.

Dim ond pan fydd wedi'i osod yn y lle iawn ac wedi'i gyfarparu â'r marciau a'r amgylchedd cywir y gall wirioneddol drawsnewid yn ymwybyddiaeth diogelwch y gyrrwr a dod yn rheolwr traffig anweledig.

Ar gyfer gweithgynhyrchwyr arwyddion traffig, unedau adeiladu peirianneg diogelwch traffig neu sefydliadau dylunio, gall deall arwyddocâd swyddogaethol lleoliadau gosod nodweddiadol nid yn unig ymateb i anghenion cwsmeriaid yn fwy cywir, ond hefyd helpu i wella proffesiynoldeb a diogelwch darparu datrysiadau.